Костыль для железных дорог узкой колеи ТУ 14-4-1537-89

На весь крепеж есть сертификаты или отказные письма
Загрузка за 15 минут после подачи документов менеджеру
Доставка по Москве и РФ для транспортных компаний доставляем бесплатно 2-3 дня
Оплата по безналичному расчету переводу по карте и СБП

Цены от 57.6 ₽

Перейти к ценам

В наличии

Характеристики:

Тип крепежа: Железнодорожный

Единицы измерения: кг

Размер:

от: 14х130

до: 14х130

Цена: от 57.6 до 68.9 ₽

Наличие на складе: Москва, МО

Продавец: ООО «Крепиз»

Доставка: от 2 дней

Цена: включает НДС

Как получить: самовывоз, доставка, ТК

Описание

НАМ ДОВЕРЯЮТ:

Цены

Описание

Данные цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от упаковки, количества товара на складе или партии товара. Окончательные цены уточняйте, пожалуйста, у менеджеров по тел. 8 (499) 638-28-36

Наименование	Ед. изм.	Минимальная сумма заказа от 20 000 рублей				Купить
Наименование	Ед. изм.	спец. цена	крупный опт	опт	мелкий опт	Купить
KZ25807 Костыль 14х130мм ТУ 14-4-1537-89 57.6 - 68.9 за кг	кг	57.6	59.7	63.8	68.9

Костыль для железных дорог узкой колеи ТУ 14-4-1537-89 применяются при обустройстве или ремонте путей. Костылями крепят рельсы марок Р-24, Р-33 к деревянным шпалам, брусьям, подкладываемым под стрелки. Надежная прочность соединения рельс с деревянными шпалами способствует безопасности железнодорожных перевозок.

Конструктивно Костыль для железных дорог узкой колеи ТУ 14-4-1537-89 представляет собой стержень сечением 14х14мм, с заостренным концом по двум плоскостям с размером 24 мм от конца стержня. Ширина заостренного лезвия не должна быть больше 2 мм. Это позволяет костылю легко входить в дерево шпал. Выступающая головка с одной стороны костыля на 15 мм от тела, имеет конструкцию, обеспечивающую надежность крепления

Изготавливаются Костыль для железных дорог узкой колеи ТУ 14-4-1537-89 из стали Ст3, Ст4, с классом точности С, методом горячей высадки. Покрытие не предусмотрено. Костыли устойчивы к коррозии. На теле костыля не допускаются заусенцы более 1,5 мм. Все путевые костыли подвергаются испытаниям на растяжение силой 49 кН. Не допускается при этом среза головки, нарушения целостности ее соединения со стержнем.