Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути ГОСТ 11530-93
На весь крепеж есть сертификаты или отказные письма
Загрузка за 15 минут после подачи документов менеджеру
Доставка по Москве и РФ до транспортных компаний доставляем бесплатноНАМ ДОВЕРЯЮТ:
Цены
Описание
ТТХ
Данные цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от упаковки, количества товара на складе или партии товара. Окончательные цены уточняйте, пожалуйста, у менеджеров по тел. 8 (499) 638-28-36
| Наименование | Ед. изм. | Стоимость за единицу измерения при общей сумме заказа от: | Купить | 200 000 ₽ | 120 000 ₽ | 60 000 ₽ | 30 000 ₽ | 8 000 ₽ | Розница |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| кг | 117 | 121.1 | 129.5 | 139.9 | 156.7 | 208.9 | ||
| кг | 159.6 | 165.3 | 176.7 | 191 | 213.8 | 285.1 | ||
| кг | 61.1 | 63.3 | 67.7 | 73.2 | 81.9 | 109.2 | ||
Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути используется для того, чтобы производить скрепление двухголовыми накладками стыков железнодорожных рельсов таких типов, как: Р38, Р43, Р50, Р65, и P75. Чтобы произвести навинчивание на болт, применяется специальная гайка для рельсовых стыков железнодорожного пути (гайка ж/д ГОСТ 11532–93).
Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути ГОСТ 11530–93 изготовлен из особопрочной стали марки 35 по ГОСТ 1759. Для проверки прочности и надежности таких болтов, проводятся испытания в соответствии с ГОСТ 1759.4 – 87 с использованием методов разрушающего и неразрушающего контроля.
Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути ГОСТ 11530–93 имеет следующую конструкцию: круглая головка, овальный подголовник и цилиндрической формы стержень. Стержень имеет гладкую часть со стороны головки.
Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути ГОСТ 11530–93 изготовлен из особопрочной стали марки 35 по ГОСТ 1759. Для проверки прочности и надежности таких болтов, проводятся испытания в соответствии с ГОСТ 1759.4 – 87 с использованием методов разрушающего и неразрушающего контроля.
Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути ГОСТ 11530–93 имеет следующую конструкцию: круглая головка, овальный подголовник и цилиндрической формы стержень. Стержень имеет гладкую часть со стороны головки.
